推动新营销模式变革,加速汽车信息数字化转型

2021-06-15 14:19   来源: 深圳导报    阅读次数:2420

文/广州威尔森信息科技有限公司

由中国汽车工业协会信息服务委员会和WRE Digital联合主办,上海市汽车工程学会、上海市交通运输研究中心、上海商业经济学会支持的 “第三届汽车CIO & CDO上海论坛” 已于2021年6月9日在上海圆满落下帷幕。本届论坛重点聚焦汽车工业数字化创新营销和智能化转型,致力推动汽车信息化进一步发展,吸引了众多来自主机厂、行业协会及业内专家代表前来参会。威尔森获邀出席发表主题演讲,并参与圆桌讨论

会议现场

在“未来汽车的智能化与数字化”分论坛上,威尔森数字产品中心副总裁戴澍凯先生发表了《汽车行业新营销模式的解决方案》的主题演讲,分享了他对于汽车行业发展与营销变革的洞察和思考。

戴澍凯指出随着这几年新能源车的发展兴起汽车市场形成了新的赛道新的格局,而其渠道和用户属性也发生了巨大变革。正是这些全新的行业变化,促使汽车厂商们必须直面用户来探索新的营销模式。

针对传统渠道的创新,戴澍凯提出传统主机厂需要在兼顾原有主营业务的利润基础上面,做内生增长型的创新。基于已有的基盘(经销商和客户),通过增强数字工具和用户运营的应用来进行迭代和优化,同时通过小面积的快速试错来积累经验。

关于如何提升数字化能力和用户运营效果,戴澍凯指出传统主机厂需要从理念业务流程上实现面向用户自营的模式。并指出超级APP是用户运营的核心抓手只有运营好超级APP才能够实现直营,以及对用户全生命周期价值的挖掘。同时,通过社区运营的方式,打造良好的用户运营体系。

对于如何实现创新营销体系的转型,戴澍凯给出三大实施建议:

1.通过数据营销和全链路运营来进行以用户为中心的全场景分析规划,从而实现基于数据驱动的营销自动化;

2.通过统筹业务整合多方优秀产品打通各系统数据进行全链运营和数据平台建设;

3.通过对场景化需求的逐步落地来实现平台全链路的运营规划。

在论坛的小组讨论环节中,威尔森智能网联应用中心总设计师竺大炜先生作为受邀嘉宾,参与了“数字化科技如何助力汽车行业转型”的议题讨论。数字化的技术让汽车成为新的移动终端,竺大炜先生与各嘉宾重点探讨如何发挥科技的力量,数据驱动、软件升级以及汽车数字化营销方面的思考。

小组讨论现场

针对“车联网在汽车数字化转型过程中的变化历程及意义”的议题竺大炜认为:车联网现在是2.0阶段,过去的1.0 车联网只是车辆可选的一个配件,而2.0 阶段的车联网,或者智能座舱,都是智能汽车必不可少的核心与灵魂。去除各种不断翻新的功能,车联网或者智能座舱的核心能力在于其是触达用户的最重要渠道,也是收集用户数据的最佳环境。当今的汽车数字化转型,包括业务转型,就是OEM从汽车制造商转型为出行服务商,以汽车销售为主导转型为挖掘车主用户全生命周期的价值。而车联网挖掘车主全生命周期价值的过程,才具有真正的商业意义,车联网如今是车企不断获取新收入的通道,是一个新的运营空间,而不仅仅是一个配件。

威尔森智能网联应用中心的总设计师竺大炜发言

作为全球汽车行业领先的数字化服务商,威尔森一直致力于实践数据资产管理和应用,在车企数字化转型与创新方面不懈努力,破解汽车营销困局,并助力车企实现业务增长以及提升客户体验,以引领与推动汽车行业信息化发展为使命。威尔森智能系统解决方案上所创造的成果得到业界的充分肯定,并荣获了此次主办方颁发的“汽车数字化转型解决方案卓越奖。

威尔森荣获“汽车数字化转型解决方案卓越奖”

(注:本文为广州威尔森信息科技有限公司原创,如需引用或转载,请注明出处来源;如需进一步深入采访,可与我们联系,谢谢)


责任编辑:李编
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