徐彬杉:为航空法治化发展开辟新航道
(记者:赵峥)在中国航空法律与政策协会(CHALPA),徐彬杉以其丰富的实践经验和专业洞察,为推动中国航空法律与政策的完善贡献了重要力量。作为协会的核心成员,他在多个关键领域的研究与实践中起到了不可替代的作用。
徐彬杉特别关注航空安全法律与政策的研究。他深刻认识到,航空法律是行业稳定运行的重要基石,而政策的科学制定更是推动行业可持续发展的核心驱动力。在CHALPA的年度论坛上,他发表了题为《通用航空政策优化与低空经济发展》的专题报告,提出了基于国际经验和国内需求的政策优化建议。他强调,中国低空经济的发展需要在法律框架内找到更多灵活性,为企业和市场释放更多活力,同时保障行业安全的底线不被突破。
作为一名深耕航空安全领域的专家,徐彬杉还参与了CHALPA多个政策建议文件的撰写工作。他主导了《无人驾驶航空器法律监管框架建议》的部分研究,深入分析了无人机快速发展对现行航空法律体系的挑战,并提出了细化无人机操作分类和安全监管的创新方案。他的研究成果得到了多家政府机构的高度认可,部分建议已进入政策讨论阶段。
在CHALPA的学术交流平台上,徐彬杉积极推动法律与技术的融合。他认为,未来航空法律的发展必须适应技术创新的快速变化,因此法律框架的设计需要具备前瞻性。在协会组织的“航空法律与人工智能应用”专题研讨会上,他指出,人工智能在航空决策支持和无人机运行中的广泛应用,要求法律对责任界定和数据隐私保护等问题做出更清晰的规定。他的发言引发了与会专家的热烈讨论,并为相关研究方向提供了新的思路。
在推动国际合作方面,徐彬杉也展现了独特的贡献。在CHALPA与国际航空法协会(IAAL)共同举办的跨国航空法律交流会上,他代表中国学术界与多国法律专家就航空法律适用中的多边协调问题进行了深入探讨。他强调,通过构建区域化的航空法律合作机制,可以更高效地解决跨境航空运营中的争议,并为全球航空安全提供制度保障。他的发言为中国在国际航空法领域的形象和影响力加分。
徐彬杉的贡献还体现在他对行业的深度洞察和对人才培养的推动。在CHALPA发起的“航空法律青年人才培养计划”中,他不仅为学员提供了丰富的实务指导,还结合具体案例讲解了航空政策制定背后的逻辑和实践。通过他的努力,越来越多的年轻学者和法律从业者进入了航空法律与政策领域,为行业输送了新鲜血液。
作为一名兼具学术深度与实践能力的行业专家,徐彬杉始终将推动中国航空法律与政策体系的完善作为自己的责任。他在CHALPA的努力,不仅促进了法律与技术的深度融合,也为行业的法治化发展提供了持续的智力支持。
展望未来,徐彬杉表示,他希望通过更广泛的跨学科合作,将中国航空法律与政策的研究与国际接轨,为中国航空业的全球化发展铺平道路。他相信,通过科学的法律体系和政策框架,中国航空业必将在全球竞争中赢得更多话语权。